名師風(fēng)采--賈毓杰
2014-12-04 13:58:21
賈毓杰，高級(jí)講師，信號(hào)專(zhuān)業(yè)帶頭人，院級(jí)名師，制動(dòng)仿真研究所副所長(zhǎng)，鐵道信號(hào)教研室主任。1993年畢業(yè)于北方交通大學(xué)交通信號(hào)專(zhuān)業(yè)，2001年起在職攻讀北京交通大學(xué)電子信息學(xué)院自動(dòng)控制專(zhuān)業(yè)工程碩士，2005年獲得工程碩士學(xué)位。
作為一名專(zhuān)業(yè)教師，除完成學(xué)生教學(xué)任務(wù)外，還長(zhǎng)期承擔(dān)調(diào)度員班、站長(zhǎng)班、車(chē)站值班員班的培訓(xùn)任務(wù)，具有比較豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
主要承擔(dān)的課程有《信號(hào)基礎(chǔ)》、《車(chē)站信號(hào)》、《城軌信號(hào)》等課程的教學(xué)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，主編運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)《鐵路信號(hào)與通信設(shè)備》（鐵道出版社）、城軌專(zhuān)業(yè)《城市軌道交通信號(hào)與通信》（機(jī)械工業(yè)出版社）兩本教材，帶領(lǐng)教研室老師與神華集團(tuán)朔黃鐵路公司合作編寫(xiě)了《分散自律調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)操作及維護(hù)問(wèn)答》（鐵道出版社）一書(shū)，主持?。◤d）級(jí)課題。。
制動(dòng)仿真研究所是通過(guò)以制動(dòng)機(jī)、信號(hào)設(shè)備虛擬仿真技術(shù)及其教學(xué)應(yīng)用的研究，探索出一條一體化教學(xué)（設(shè)備）系統(tǒng)（虛實(shí)結(jié)合的學(xué)習(xí)環(huán)境）的解決方案，為我院專(zhuān)業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)提供技術(shù)支持，逐步將教學(xué)仿真系統(tǒng)推向鐵路站段及同類(lèi)高校。
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工作動(dòng)態(tài)
在科研處和運(yùn)輸系領(lǐng)導(dǎo)下，除完成學(xué)生班教學(xué)工作外，工作室近期完成了以下工作：
1、與張文超、狄龍兩位新入編的老師共同負(fù)責(zé)城軌01-08班的“城軌信號(hào)”課程，其中張文超老師第一次承擔(dān)上課任務(wù)，狄龍老師第一次承擔(dān)信號(hào)專(zhuān)業(yè)的課程。與兩位老師平時(shí)注意加強(qiáng)交流，及時(shí)解決上課中遇到的問(wèn)題，力爭(zhēng)順利完成本學(xué)期授課任務(wù)。
2、應(yīng)太原鐵路局調(diào)度所、北京西站、北京站、石家莊南站邀請(qǐng)，參與職工教育培訓(xùn)工作，得到企業(yè)的認(rèn)可。
3、2014年5月，受鐵路總公司邀請(qǐng)，參加第十一版《技規(guī)》條文說(shuō)明的審查會(huì)議，期間與參會(huì)各鐵路局成員進(jìn)行深入交流，并將會(huì)議收獲用于職工培訓(xùn)。
4、與工作室老師合作，完成了《分散自律調(diào)度集中(FZk-CTC)系統(tǒng)使用問(wèn)答》和《城市軌道交通通信與信號(hào)》（第二版）的編寫(xiě)工作。
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5、2014年11月7日至13日，在第四屆全國(guó)鐵道行業(yè)職業(yè)技能大賽車(chē)站值班員競(jìng)賽中擔(dān)任裁判工作。除完成本職工作外，比賽期間與各鐵路局裁判進(jìn)行了充分交流，對(duì)于合理使用設(shè)備、正確把握規(guī)章有了更深的認(rèn)識(shí)，比賽期間選手出現(xiàn)的問(wèn)題為今后的職工培訓(xùn)、學(xué)生教學(xué)提供了良好的素材。
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6、目前正承擔(dān)北京鐵路局在我校舉辦的十期車(chē)站值班員培訓(xùn)工作，培訓(xùn)中與北京局運(yùn)輸處檀振宇、吳玉軍、烏爭(zhēng)密切配合，注重課堂教學(xué)與實(shí)作的結(jié)合，取得令學(xué)員和北京局運(yùn)輸處滿意的結(jié)果。此次培訓(xùn)工作將在年底完成。
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