名師風采--許建林

2014-12-04 14:22:17

　　許建林，河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學院名師，制動仿真研究所所長。具備合理的知識智能結(jié)構(gòu)，對任教專業(yè)主干課程的課程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)和技能體系有較強的把握能力。多年來一直擔任機車專業(yè)的教學工作。勝任《電力機車制動機》、《內(nèi)燃機車制動機》、《電力機車控制》、《電力傳動牽引與控制》、《軌道交通車輛制動技術(shù)》、《高速動車組制動技術(shù)》等專業(yè)主干課程教學和實習實訓指導、畢業(yè)論文指導。參與省教育廳課題2項，院級課題2項；主持多項教學課件開發(fā)工作，研發(fā)的課件多次獲國家級、省部級、局市級獎項。參與學院立項《全模擬完整版鐵路行車實訓系統(tǒng)》的研發(fā)項目。參與鐵道出版社“十二五國家規(guī)劃高職教材”編寫工作，分別擔任《電力機車制動機運用與檢修》書主編，自己編寫約計15.5萬字；《電力機車制動機》副主編，自己編寫約計2.1萬字。
　　依據(jù)企業(yè)對人才的需求變化和適應專業(yè)教學發(fā)展的改革需要，更好的培養(yǎng)適應現(xiàn)場需要的技能型人才，以新的教學理念為指導，研究“云平臺”下教學模式創(chuàng)新，并進行了多次示范教學。
　　制動仿真研究所是通過以制動機、信號設備虛擬仿真技術(shù)及其教學應用的研究，探索出一條一體化虛實結(jié)合的學習環(huán)境的解決方案，為我院專業(yè)建設、課程建設提供技術(shù)支持，逐步將教學仿真系統(tǒng)推向鐵路站段及同類高校。


工作動態(tài)

　　1.現(xiàn)場調(diào)研學習，提高專業(yè)能力
　 　截止到2014年11月，多次組織或積極參與機輛系組織的到保定機務段、石家莊機務段、邯鄲機務段、朔黃機輛公司等現(xiàn)場調(diào)研活動。名師工作室全體成員， 做到了認真學習觀摩，仔細鉆研書籍知識在實際機車的應用，對比研究機車不斷技術(shù)革新，在書籍中還沒有的知識應用等。力爭做到專業(yè)知識與現(xiàn)場應用一致，操作 技能與崗位需求吻合，達到了精進專業(yè)知識、提升專業(yè)技能的目的。
　　通過對調(diào)研學習的反思與教學有機結(jié)合，年輕教師教學的實事性、理論聯(lián)系實際的吻合性得到了有效的提高。

保定機務段HXD2B模擬駕駛裝置

石家莊機務段主力電力機車技能考核（機車檢查）

邯鄲機務段事故案例宣講室

體驗機務崗位工作環(huán)境要求

現(xiàn)場技術(shù)人員與調(diào)研教師合影

學習交流“DK-2型電力機車制動機”有關(guān)知識和操作技能

能輕松控制“萬噸列車”安全停車的制動系統(tǒng)

觀摩和體驗“神華號”機車駕駛操作過程

朔黃機輛公司高級技師（中）和青年教師合影

　　2.積極開展科研，提升工作室軟實力
　　截止到2014年11月，省報了多項省級、廳級課題項目。其中，“全模擬（完整版）鐵路行車培訓系統(tǒng)課題”獲得教育廳立項；“社區(qū)公共服務信息系統(tǒng)上構(gòu)架人社信息建設技術(shù)方案”獲得人社廳立項；“《DK-1型電空制動機空氣制動閥課程虛擬教室》研究”獲得學院立項。
　　積極開展橫向課題合作研究活動，許建林名師工作室、機輛系與北京交通大學出版社合作。以許建林作為項目主持人，李志南、王磊、馬光和北交大出版社有關(guān)人員為主體，經(jīng)過近2個月的科技攻關(guān)，成功研究總結(jié)出“云平臺系列專業(yè)媒體與之教材建設”項目的技術(shù)路線，該項目在國內(nèi)高職教材建設中，具有很大的創(chuàng)新性，教材建設理念超前，充分融入了互聯(lián)網(wǎng)下云計算技術(shù)，有機整合傳統(tǒng)多媒體技術(shù)，為我院在教學和專業(yè)建設提供了切實可行的技術(shù)儲備。
　　為適應軌道交通快速發(fā)展對高技能人才培養(yǎng)的需要,快速開發(fā)出高質(zhì)量的、適用于軌道交通專業(yè)課程的高等職業(yè)教材和多媒體教學資源，建設以網(wǎng)絡為基礎的教學/學習系統(tǒng)平臺，把傳統(tǒng)的出版和院校教學優(yōu)勢有機整合，實現(xiàn)為學習者提供學習媒體服務的目標，雙方經(jīng)過協(xié)商，一致同意成立“云平臺系列專業(yè)媒體與之教材建設”委員會。以機輛系為組織者，許建林名師工作室作為項目主持人，機輛系專業(yè)教師為參與主體，建設（編寫）展業(yè)骨干課程教材（資源）。通過此項工作，達到提高廣大教師專業(yè)能力的目的，為提升專業(yè)課程教學打下堅實基礎。 　　3.放開眼界，了解新技術(shù)制高點
　　 2014年10月31日，許建林、蔣奎、李志南參加了“北京第十二次國際鐵道設備新技術(shù)博覽會”。展覽會上，展示了我國軌道交通相關(guān)的先進技術(shù)和科研成 果，具有前瞻性。為軌道交通專業(yè)教學與現(xiàn)場應用技術(shù)的準“零”差距提供了新的思路和方向。例如：認知了我國研制的具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)的新型動車 組；新的機車、車輛制動技術(shù)；新型機車車輛；軌道運行管理、信號等新技術(shù)等。 　　4.培養(yǎng)青年教師，為學院可持續(xù)發(fā)展貢獻力量
　　本名室工作室擔負著培養(yǎng)李志南、馬光、王磊三名青年教師的任務。工作室以“教學與科研相結(jié)合、行動學習提升能力、分階段重點突破、學用并重”作為三位青年教師制定了培養(yǎng)的指導思想，具體制定了培養(yǎng)方案。
　　一、2014年上半年以“DK-1型電力機車制動機”學科內(nèi)容、項目教學法為重點對三名教師進行了系統(tǒng)培養(yǎng)，建立每周二工作室教學日活動，做到活動有記錄，學習有筆記，交流有總結(jié)。通過一個學期的教與學，三名青年教師不辭勞苦，在保質(zhì)保量完成自己做承擔的教學任務的基礎上，認真努力學習，并時時互幫互學，體現(xiàn)出高昂的工作熱情，和深厚的團隊和作精神。三位青年教師均掌握了學科知識內(nèi)容，具備了上課要求。
　　二、聘請校內(nèi)、外職業(yè)教育研究有較深造詣的專家，為工作室成員作“項目教學法在職業(yè)教學中的應用”專題講座。其中，侯廷剛老師的講座讓三位青年教師受益匪淺，通過聽講座、百度搜索知識、研討、案例剖析等學習與反思的系列活動，三位年輕教師教學能力和方法適用性與教學活動環(huán)境處理能力都有明顯的提升。
　　三、2014年下半年，三位教師承擔學員2013級高職“DK-1型電力機車制動機”學科教學工作。李志南承擔兩個教學班，王磊、馬光各承擔一個教學班。三位青年教師目前達到了預期的培養(yǎng)目標，實現(xiàn)了獨立承擔“DK-1型電力機車制動機”學科教學工作，不具備了一定的科研能力。 
　　四、根據(jù)學員和機輛系對三位青年教師的未來教學崗位的規(guī)劃安排，再制定針對性的培養(yǎng)指導計劃，安排項目或子項目的主持任務，實現(xiàn)青年教師向?qū)I(yè)骨干教師、專業(yè)帶頭人的轉(zhuǎn)變。